ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ವಾಲ್ವ್

ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟಒಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟವು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವಾಗಿ ಫ್ಲೋ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು, ದ್ರವವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲು ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಒಳಗಿನ ಕುಳಿಯನ್ನು ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಕುಳಿಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಬ್ಬರ್, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ, ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯವಲ್ಲದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕವಾಟದ ದೇಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಸೆರಾಮಿಕ್ ಅಥವಾ ಲೋಹದ ರಬ್ಬರ್-ಲೇಪಿತ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.ಸರಳ ರಚನೆ, ಉತ್ತಮ ಸೀಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದ್ರವ ಪ್ರತಿರೋಧ.ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ, ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನ, ಬಲವಾದ ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ರಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಛಾವಣಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕಟ್-ಆಫ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗೇಟ್ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳಿವೆ.ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತ, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
 
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ರಚನೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕವಾಟಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.ಇದು ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಕವಾಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಟ್-ಆಫ್ ಕವಾಟದ ವಿಶೇಷ ರೂಪವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವು ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಆಗಿದೆ.ಕವರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಭಾಗದ ಒಳಗಿನ ಕುಳಿಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟಗಳಲ್ಲಿ ರಬ್ಬರ್-ಲೇಪಿತ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟಗಳು, ಫ್ಲೋರಿನ್-ಲೇಪಿತ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟಗಳು, ಅನ್ಲೈನ್ಡ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವು ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅಥವಾ ಸಂಯೋಜಿತ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಸಂಕೋಚನ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಕವಾಟದ ಆಸನವು ವಿಯರ್-ಆಕಾರವಾಗಿರಬಹುದು, ಅಥವಾ ಇದು ಹರಿವಿನ ಚಾನಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪೈಪ್ ಗೋಡೆಯಾಗಿರಬಹುದು.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಮಧ್ಯಮ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಶುದ್ಧತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಕೆಲಸದ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರದಂತೆ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಾಧ್ಯಮದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸದ ಹೊರತು, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮಾಧ್ಯಮವು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ದೇಹದೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಇವೆರಡೂ ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಕವಾಟವು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳನ್ನು ಆದರ್ಶವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ನಾಶಕಾರಿ ಅಥವಾ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಕಣಗಳು ಮಧ್ಯಮ.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಲೈನಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲಸದ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಸುಮಾರು -50～175℃ ಆಗಿದೆ.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವು ಸರಳವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕೇವಲ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ: ಕವಾಟದ ದೇಹ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ತಲೆಯ ಜೋಡಣೆ.ಕವಾಟವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ನ ಬದಲಿಯನ್ನು ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು.
 
ಕೆಲಸದ ತತ್ವ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜನೆ:
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವು ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಲೈನಿಂಗ್ ದೇಹವನ್ನು ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಕೋರ್ ಜೋಡಣೆಯ ಬದಲಿಗೆ ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣ, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ತುಕ್ಕು-ನಿರೋಧಕ ಅಥವಾ ಉಡುಗೆ-ನಿರೋಧಕ ವಸ್ತುಗಳು, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ವಸ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿಟೆಟ್ರಾಫ್ಲೋರೋಎಥಿಲೀನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಲೈನಿಂಗ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಬಲವಾದ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಆಮ್ಲ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕ್ಷಾರದಂತಹ ಬಲವಾದ ನಾಶಕಾರಿ ಮಾಧ್ಯಮದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವು ಸರಳವಾದ ರಚನೆ, ಕಡಿಮೆ ದ್ರವದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಅದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಯ ಇತರ ವಿಧದ ಕವಾಟಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;ಇದು ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಕಣಗಳ ಮಾಧ್ಯಮದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡದ ಮೇಲಿನ ಕುಹರದಿಂದ ಮಾಧ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮಾಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಲೈನಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳ ಮಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಒತ್ತಡದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕಳಪೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.6MPa ಮತ್ತು 150 ° C ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವ ನಾಮಮಾತ್ರದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಹರಿವಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣವು ತ್ವರಿತ ಆರಂಭಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನ 60% ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ರೇಖೀಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 60% ನಂತರ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ನಿಯಂತ್ರಣ ಅಥವಾ ಹರಿವಿನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಂಕೇತಗಳು, ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಿಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಂಕೇತವು ಸಂಪರ್ಕ-ಅಲ್ಲದ ಸಂವೇದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಉತ್ಪನ್ನವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬದಲಿಗೆ ಮೆಂಬರೇನ್ ಮಾದರಿಯ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಪಿಸ್ಟನ್ ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಹಾನಿಯ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ತಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಗಾಳಿಯ ಮೂಲವು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಕವಾಟವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಲು ಹ್ಯಾಂಡ್‌ವೀಲ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು.
 
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಸೀಲಿಂಗ್ ತತ್ವವು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅಥವಾ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಮತ್ತು ವೈರ್-ಟೈಪ್ ಲೈನಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಅಥವಾ ನೇರ-ಮೂಲಕ ಲೈನಿಂಗ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿಯ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂನ ಕೆಳಮುಖ ಚಲನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದೆ. .ಮುದ್ರೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಸದಸ್ಯರ ಕೆಳಮುಖ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಕವಾಟದ ದೇಹವನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಪಾಲಿಟೆಟ್ರಾಫ್ಲೋರೋಎಥಿಲೀನ್ ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದು.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ರಬ್ಬರ್ ಅಥವಾ ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ರಬ್ಬರ್ ಲೈನ್ಡ್ ಪಾಲಿಟೆಟ್ರಾಫ್ಲೋರೋಎಥಿಲೀನ್‌ನಂತಹ ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕೂಡ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಸಣ್ಣ ಸೀಲಿಂಗ್ ಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸಾಧಿಸಬಹುದು.
 
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟಗಳು ಕೇವಲ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ: ದೇಹ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಬಾನೆಟ್ ಜೋಡಣೆ.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕೆಳಗಿನ ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಒಳಗಿನ ಕುಹರವನ್ನು ಮೇಲಿನ ಕವಾಟದ ಕವರ್‌ನ ಒಳಗಿನ ಕುಹರದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕವಾಟದ ಕಾಂಡ, ಕವಾಟದ ಕಾಂಡ, ವಾಲ್ವ್ ಕ್ಲಾಕ್, ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಮಾಧ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಮಾಧ್ಯಮವು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.ಬಾಹ್ಯ ಸೋರಿಕೆಯು ಸ್ಟಫಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ನ ಸೀಲಿಂಗ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
 
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವು ಎಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟದ ವಿಶೇಷ ರೂಪವಾಗಿದೆ.ಇದರ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗವು ಮೃದುವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಿದ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಕವಾಟದ ದೇಹದ ಒಳಗಿನ ಕುಹರವನ್ನು ಕವಾಟದ ಕವರ್ನ ಒಳಗಿನ ಕುಹರದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಲೈನಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ದೊಡ್ಡ ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವು ದೊಡ್ಡ ಪೈಪ್ ವ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ DN200 ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ಪೈಪ್‌ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ದಾರಿಯಲ್ಲಿ.
ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ವಸ್ತುವಿನ ಮಿತಿಯಿಂದಾಗಿ, ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವು ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 180 ° C ಮೀರಬಾರದು.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವು ಉತ್ತಮ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಶಕಾರಿ ಮಾಧ್ಯಮ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ವಾಲ್ವ್ ಬಾಡಿ ಲೈನಿಂಗ್ ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ವಸ್ತುವಿನ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾಧ್ಯಮದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ.
 
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು:
(1) ದ್ರವದ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.
(2) ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಘನವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು;ಮಾಧ್ಯಮವು ಕವಾಟದ ದೇಹ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದರಿಂದ, ಸ್ಟಫಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಸ್ಟಫಿಂಗ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸೋರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕವಾಟದ ಕಾಂಡಕ್ಕೆ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ.
(3) ನಾಶಕಾರಿ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲರಿ ಮಾಧ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.
(4) ಅಧಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
 
ಅನುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ:
① ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಷರತ್ತುಗಳು ಈ ಕವಾಟದಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಬಳಕೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಕೊಳಕು ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಒಳಗಿನ ಕುಹರವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ.
②ರಬ್ಬರ್ ಊತ ಮತ್ತು ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಬಾಧಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ರಬ್ಬರ್ ಲೈನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್‌ನ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ ಅಥವಾ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಡಿ.
③ಹ್ಯಾಂಡ್ ವೀಲ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಸಂ ಅನ್ನು ಎತ್ತಲು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
④ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಡ್ರೈವ್ ಘಟಕಗಳು ಅಥವಾ ಸೀಲಿಂಗ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಅತಿಯಾದ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯಕ ಲಿವರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿ.
⑤ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಒಣ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಖರಿಸಿಡಬೇಕು, ಪೇರಿಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸ್ಟಾಕ್ ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ಕವಾಟದ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕು ಮತ್ತು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಭಾಗಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ತೆರೆದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕು.